Металловоз GIGA
Модель
GIGA
Тип
Металловоз
Привод
6x4
Состояние
Новое
Спецпредложение
Нет
Наличие
Под заказ
Год
2022
Объем двигателя, см³
15681
Объем кузова, м³
28
Грузоподъемность, т
19
Топливная система
Насос форсунка
Экологический класс
Евро 5
КПП
механическая
Документы
Нет ПТС
Цена по запросу
Ломовоз на шасси ISUZU CYZ52Q – самосвальный кузов из усиленной финской стали с гидроманипулятором и шестилепестковым грейфером.
Усиленный самосвальный кузов может быть изготовлен из низколегированной стали RUUKKI и обваривается сплошными швами. Толщина стенок может быть увеличена. При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
В стандартной комплектации используется гидроцилиндр подъема кузова КамАЗ-55111 с усилием 10 т.
Надрамник состоит из лонжеронов, изготовленных из толстостенной прямоугольной трубы, Х-образных поперечин в хвосте рамы, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
Для удобства работы водителя, над опорным основанием манипулятора монтируется широкая площадка со встроенной выдвижной лестницей.
В целях исключения повреждений задних габаритных фонарей при разгрузке лома, блоки фар крепятся под кузов в защитных коробах.
БАЗОВОЕ ШАССИ ISUZU CYZ52P
Основные характеристики
Габариты Длина х Ширина х Высота, мм
8 445 х 2 550 х 3 400
Колесная формула
6 х 4
Колесная база, мм
4 180 + 1 370
Полная масса автомобиля, кг
33 000
Снаряженная масса автомобиля, кг
13 800
Грузоподъемность автомобиля, кг
19 200
Двигатель
Модель
ISUZU 6WG1E5RC
Тип двигателя
Четырехтактный, рядный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой
геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе (Евро-5).
Рабочий объем, см3
15 681
Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин.-1
294 / 400 при 1 800
Макс. крутящий момент, Н▪м / мин.-1
1 863 при 1300
Шасси
Тип сцепления
Сухое, однодисковое
Коробка передач
7-ступенчатая, механическая ISUZU MJT7S
Передаточное число главной передачи
5,125
Тормозная система
Пневматическая с ABS
Рулевое управление
«Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР
Передняя ось
Жесткая балка двутаврового сечения
Задняя тележка
Мосты с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей
Передняя / задняя подвеска
Зависимая, рессорная / Зависимая, рессорная.
Рама
Лестничного типа из высокопрочной стали
Шины
315/80R22,5
Топливный бак, л
400
Кабина
Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная cо спальным местом
Кузов
Объем не менее, м³
28
Сталь кузова (толщина борт/ днище, мм)
09Г2С (4/6) или RUUKKI (4/5)
КМУ и гидрофикация
Гидроманипулятор
VM10L74M
КОМ и гидронасос
OMFB (Италия), гидронасос 80л/мин (или любой другой по согласованию)
Марка гидроцилиндра подъёма кузова, г/п, т
КАМАЗ 55111, 20т
Цена с завода г. Нелидово, Тверская область, с НДС, руб.
с грейфером TL-6M
c грейфером RG-25
Кузов сталь 09Г2С (толщина борт/днище - 4мм / 6 мм)
ПО ЗАПРОСУ
ПО ЗАПРОСУ
Кузов сталь RUUKKI (толщина борт/днище - 4мм / 5мм)
ПО ЗАПРОСУ
ПО ЗАПРОСУ
Срок поставки
50-60 рабочих дней с момента предоплаты
Условия оплаты
50% - аванс, 50% - в течение 5 банковских дней с момента уведомления о готовности техники к отгрузке
Наш канал YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UCDgTkwXqBiVP4Gq_lAWBFVQ
Наши объявления на Drom.ru: https://spec.drom.ru/user/TrialTrucks/
ГК "ТРИАЛ" Решай задачи, реализуй мечты!
Усиленный самосвальный кузов может быть изготовлен из низколегированной стали RUUKKI и обваривается сплошными швами. Толщина стенок может быть увеличена. При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
В стандартной комплектации используется гидроцилиндр подъема кузова КамАЗ-55111 с усилием 10 т.
Надрамник состоит из лонжеронов, изготовленных из толстостенной прямоугольной трубы, Х-образных поперечин в хвосте рамы, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
Для удобства работы водителя, над опорным основанием манипулятора монтируется широкая площадка со встроенной выдвижной лестницей.
В целях исключения повреждений задних габаритных фонарей при разгрузке лома, блоки фар крепятся под кузов в защитных коробах.
БАЗОВОЕ ШАССИ ISUZU CYZ52P
Основные характеристики
Габариты Длина х Ширина х Высота, мм
8 445 х 2 550 х 3 400
Колесная формула
6 х 4
Колесная база, мм
4 180 + 1 370
Полная масса автомобиля, кг
33 000
Снаряженная масса автомобиля, кг
13 800
Грузоподъемность автомобиля, кг
19 200
Двигатель
Модель
ISUZU 6WG1E5RC
Тип двигателя
Четырехтактный, рядный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой
геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе (Евро-5).
Рабочий объем, см3
15 681
Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин.-1
294 / 400 при 1 800
Макс. крутящий момент, Н▪м / мин.-1
1 863 при 1300
Шасси
Тип сцепления
Сухое, однодисковое
Коробка передач
7-ступенчатая, механическая ISUZU MJT7S
Передаточное число главной передачи
5,125
Тормозная система
Пневматическая с ABS
Рулевое управление
«Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР
Передняя ось
Жесткая балка двутаврового сечения
Задняя тележка
Мосты с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей
Передняя / задняя подвеска
Зависимая, рессорная / Зависимая, рессорная.
Рама
Лестничного типа из высокопрочной стали
Шины
315/80R22,5
Топливный бак, л
400
Кабина
Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная cо спальным местом
Кузов
Объем не менее, м³
28
Сталь кузова (толщина борт/ днище, мм)
09Г2С (4/6) или RUUKKI (4/5)
КМУ и гидрофикация
Гидроманипулятор
VM10L74M
КОМ и гидронасос
OMFB (Италия), гидронасос 80л/мин (или любой другой по согласованию)
Марка гидроцилиндра подъёма кузова, г/п, т
КАМАЗ 55111, 20т
Цена с завода г. Нелидово, Тверская область, с НДС, руб.
с грейфером TL-6M
c грейфером RG-25
Кузов сталь 09Г2С (толщина борт/днище - 4мм / 6 мм)
ПО ЗАПРОСУ
ПО ЗАПРОСУ
Кузов сталь RUUKKI (толщина борт/днище - 4мм / 5мм)
ПО ЗАПРОСУ
ПО ЗАПРОСУ
Срок поставки
50-60 рабочих дней с момента предоплаты
Условия оплаты
50% - аванс, 50% - в течение 5 банковских дней с момента уведомления о готовности техники к отгрузке
Наш канал YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UCDgTkwXqBiVP4Gq_lAWBFVQ
Наши объявления на Drom.ru: https://spec.drom.ru/user/TrialTrucks/
ГК "ТРИАЛ" Решай задачи, реализуй мечты!