Самосвал Trakker
Модель
Trakker
Тип
Самосвал
Привод
6x4
Состояние
Новое
Спецпредложение
Нет
Наличие
Под заказ до 15 дней
Год
2020
Объем двигателя, см³
12880
Объем кузова, м³
16
Грузоподъемность, т
23
Топливная система
Насос форсунка
Экологический класс
Евро 5
КПП
механическая
Документы
Есть ПТС
Цена по запросу
Выражаем Вам своё почтение и благодарим Вас за проявленный интерес к ГК «Триал»!
Колесная база, мм: 3500/1380
Кабина: Над двигателем короткая «AD», 2-х местная, без спального места. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое, с ремнем безопасности.
Грузоподъемность, кг. До 23 000 в зависимости от индекса нагрузки шин
Шины: Двускатная ошиновка 12.00R24 КАМА 701NR
Двигатель: IVECO F3B (Cursor 13) жидкостного охлаждения, с турбонадувом, рядный,6 цилиндровый, мощность 410 л.с., соответствует требованиям EURO-5
Коробка передач: ZF16S2220ТО, количество передач 16+2, синхронизированная
Сцепление: Однодисковое сухое, диаметр диска 17”, с усилителем привода управления
Рулевое управление: С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления
Подвеска: Передняя – малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
Задняя – многолистовая рессора Россия. Стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста.
Тормоза: Двухконтурная пневматическая система тормозов. Тип тормозов: передняя ось – барабанные, задняя тележка – барабанные.
ABS с ASR (режим оff-road) и электронным ограничителем тормозного усилия EBL
Топливный бак: 465 л., топливозаборник с эл. подогревом
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля:
Предпусковой подогреватель
Вертикальный выхлоп
Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов задних мостов
Знак автопоезда
Запасное колесо
Комплект инструмента, огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки, домкрат
Шланг для подкачки шин длиной 6,5 м
Обогреваемые зеркала заднего вида
Ограничитель скорости 90 км\ч
Аккумуляторные батареи на 190 Ач
Бортовой компьютер
Счётчик расхода топлива счётчик рабочих часов в составе борт.компьютера
Внешняя розетка
Внешний солнцезащитный козырек
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
Тахограф цифровой Штрих-М
Задняя противоподкатная балка
2 стопорных башмака
Выключатель массы механический
Защита датчиков мостов, Защита датчиков КПП
Дополнительные передние буксирные петли
Защитные решетки фар, Защита задних фонарей
Чехол утепления радиатора
Топливный фильтр - сепаратор с эл. подогревом
Северное исполнение ГСМ до - 45 градусов
Проблесковый маячок
Самосвальная платформа прямоугольного типа 16м3 задним бортом
- Рабочий объем кузова 16 м3
- Гидрооборудование импортного пр-ва
- Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова
- Пол кузова из стали толщиной 8 мм
- Борта из стали толщиной 6 мм
- Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса
- Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя
- Металлические крылья
- Система обогрева кузова по периметру выхлопными газами
- Стабилизатор
- Упоры
- Задний борт платформы
- Устройство для укрытия груза
- Тент
Колесная база, мм: 3500/1380
Кабина: Над двигателем короткая «AD», 2-х местная, без спального места. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое, с ремнем безопасности.
Грузоподъемность, кг. До 23 000 в зависимости от индекса нагрузки шин
Шины: Двускатная ошиновка 12.00R24 КАМА 701NR
Двигатель: IVECO F3B (Cursor 13) жидкостного охлаждения, с турбонадувом, рядный,6 цилиндровый, мощность 410 л.с., соответствует требованиям EURO-5
Коробка передач: ZF16S2220ТО, количество передач 16+2, синхронизированная
Сцепление: Однодисковое сухое, диаметр диска 17”, с усилителем привода управления
Рулевое управление: С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления
Подвеска: Передняя – малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
Задняя – многолистовая рессора Россия. Стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста.
Тормоза: Двухконтурная пневматическая система тормозов. Тип тормозов: передняя ось – барабанные, задняя тележка – барабанные.
ABS с ASR (режим оff-road) и электронным ограничителем тормозного усилия EBL
Топливный бак: 465 л., топливозаборник с эл. подогревом
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля:
Предпусковой подогреватель
Вертикальный выхлоп
Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов задних мостов
Знак автопоезда
Запасное колесо
Комплект инструмента, огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки, домкрат
Шланг для подкачки шин длиной 6,5 м
Обогреваемые зеркала заднего вида
Ограничитель скорости 90 км\ч
Аккумуляторные батареи на 190 Ач
Бортовой компьютер
Счётчик расхода топлива счётчик рабочих часов в составе борт.компьютера
Внешняя розетка
Внешний солнцезащитный козырек
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
Тахограф цифровой Штрих-М
Задняя противоподкатная балка
2 стопорных башмака
Выключатель массы механический
Защита датчиков мостов, Защита датчиков КПП
Дополнительные передние буксирные петли
Защитные решетки фар, Защита задних фонарей
Чехол утепления радиатора
Топливный фильтр - сепаратор с эл. подогревом
Северное исполнение ГСМ до - 45 градусов
Проблесковый маячок
Самосвальная платформа прямоугольного типа 16м3 задним бортом
- Рабочий объем кузова 16 м3
- Гидрооборудование импортного пр-ва
- Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова
- Пол кузова из стали толщиной 8 мм
- Борта из стали толщиной 6 мм
- Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса
- Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя
- Металлические крылья
- Система обогрева кузова по периметру выхлопными газами
- Стабилизатор
- Упоры
- Задний борт платформы
- Устройство для укрытия груза
- Тент