Изотермический фургон N-35
Модель
N-35
Тип
Изотермический фургон
Привод
4x2
Состояние
Новое
Спецпредложение
Нет
Наличие
В наличии
Год
2021
Объем двигателя, см³
1990
Объем кузова, м³
11
Грузоподъемность, т
1
Топливная система
Common rail
Экологический класс
Евро 5
КПП
механическая
Документы
Есть ПТС
2 150 000
ГК «ТРИАЛ» официальный дилер!
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 1785
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 3490
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг 1198/1992
Двигатель внутреннего сгорания JAC, HFC4DB2-1D, дизель
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 1990
Максимальная мощность, кВт 95(3600)
Максимальный крутящий момент, Н·м 285 (2200…2600)
Трансмиссия Механическая
Коробка передач (марка, тип) JAC, с ручным управлением
Число передач вперед -6, назад -1
Передняя подвеска независимая, с торсионом
Задняя подвеска зависимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторами
Рулевое управление с гидроусилителем
Тормозная система гидравлическая, с регулятором тормозных сил, с ABS，ESC, тормозные механизмы передних колёс – дискового типа; задних колес – барабанного типа
Оборудование транспортного средства ABS,ASR, ESC, ЭРА-ГЛОНАСС
Фургон:
Внутренние размеры: (ДЛИНАхШИРИНАхВЫСОТА) 3300х1700х1900
Материал наружной обшивки (стены\двери) ПЛМ 0.55мм
Материал внутренней обшивки (стены\двери) ПЛМ 0.55мм
Наружнее обрамление: уголок оцинкованный , скругленный окрашенный белый
Внутреннее обрамление: Уголок оцинкованный
Цвет фургона: Белый
Толщина утеплителя (пол/стенки/крыша): 50 мм, ЭППС
Материал покрытия пола: фанера ламинированная сетчатая, 15 мм
Фурнитура задних распашных ворот:нержавеющая сталь, штанговая, 2 петли, одна штанга на каждой
Подкрылки: пластиковые, с брызговиками
Внутреннее освещение: 1 плафон
Дополнительно: лестница, поручень
Легкий коммерческий грузовик грузоподъемностью в 1 тонну представляет собой наилучшее решение для доставки мелких партий грузов в городских условиях. Модель представлена в двух модификациях – JAC N25 и JAC N35 полной массой 2495 кг и 3490 кг соответственно.
Модель оснащается рядным четырехцилиндровым турбодизелем JAC HFC4DB2-1D класса Евро V рабочим объемом 1999 куб. см. Двигатель отличается экономичностью, надежностью и стабильными эксплуатационными свойствами.
Комфортабельная кабина отвечает современным требованиям к рабочему месту водителя. Внутри предусмотрено три места, среднее может использоваться как подлокотник. Эргономичное водительское сиденье регулируется в двух направлениях. Специально для российской комплектации повышены качество и плотность материала обивки сидений.
Большое внимание уделено пассивной безопасности. Фронтальная панель выполнена из высокопрочной стали, применен усиленный бампер и защитные брусья в дверях.
Наши видеообзоры техники
YOUTUBE https://www.youtube.com/channel/UCDgTkwXqBiVP4Gq_lAWBFVQ
Инстаграм https://www.instagram.com/trialtrucks/
ГК «ТРИАЛ» Решай задачи, реализуй мечты!
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 1785
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 3490
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг 1198/1992
Двигатель внутреннего сгорания JAC, HFC4DB2-1D, дизель
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 1990
Максимальная мощность, кВт 95(3600)
Максимальный крутящий момент, Н·м 285 (2200…2600)
Трансмиссия Механическая
Коробка передач (марка, тип) JAC, с ручным управлением
Число передач вперед -6, назад -1
Передняя подвеска независимая, с торсионом
Задняя подвеска зависимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторами
Рулевое управление с гидроусилителем
Тормозная система гидравлическая, с регулятором тормозных сил, с ABS，ESC, тормозные механизмы передних колёс – дискового типа; задних колес – барабанного типа
Оборудование транспортного средства ABS,ASR, ESC, ЭРА-ГЛОНАСС
Фургон:
Внутренние размеры: (ДЛИНАхШИРИНАхВЫСОТА) 3300х1700х1900
Материал наружной обшивки (стены\двери) ПЛМ 0.55мм
Материал внутренней обшивки (стены\двери) ПЛМ 0.55мм
Наружнее обрамление: уголок оцинкованный , скругленный окрашенный белый
Внутреннее обрамление: Уголок оцинкованный
Цвет фургона: Белый
Толщина утеплителя (пол/стенки/крыша): 50 мм, ЭППС
Материал покрытия пола: фанера ламинированная сетчатая, 15 мм
Фурнитура задних распашных ворот:нержавеющая сталь, штанговая, 2 петли, одна штанга на каждой
Подкрылки: пластиковые, с брызговиками
Внутреннее освещение: 1 плафон
Дополнительно: лестница, поручень
Легкий коммерческий грузовик грузоподъемностью в 1 тонну представляет собой наилучшее решение для доставки мелких партий грузов в городских условиях. Модель представлена в двух модификациях – JAC N25 и JAC N35 полной массой 2495 кг и 3490 кг соответственно.
Модель оснащается рядным четырехцилиндровым турбодизелем JAC HFC4DB2-1D класса Евро V рабочим объемом 1999 куб. см. Двигатель отличается экономичностью, надежностью и стабильными эксплуатационными свойствами.
Комфортабельная кабина отвечает современным требованиям к рабочему месту водителя. Внутри предусмотрено три места, среднее может использоваться как подлокотник. Эргономичное водительское сиденье регулируется в двух направлениях. Специально для российской комплектации повышены качество и плотность материала обивки сидений.
Большое внимание уделено пассивной безопасности. Фронтальная панель выполнена из высокопрочной стали, применен усиленный бампер и защитные брусья в дверях.
Наши видеообзоры техники
YOUTUBE https://www.youtube.com/channel/UCDgTkwXqBiVP4Gq_lAWBFVQ
Инстаграм https://www.instagram.com/trialtrucks/
ГК «ТРИАЛ» Решай задачи, реализуй мечты!